
Ponte 25 de Abril
A Ponte 25 de Abril, elo fundamental entre as duas margens do rio Tejo, é uma das obras públicas mais emblemáticas e relevantes de Portugal. Ao longo da sua história, a infraestrutura enfrentou desafios técnicos de grande escala, nos quais a SLM – Sociedade Lisbonense de Metalização (SLM) teve um papel determinante, tanto na fase de construção inicial como nas intervenções posteriores de reforço e modernização. ・1962-1966 – Construção da ponte, que inicialmente se designou Ponte Salazar; Projetada no início da década de 1960 como uma ponte mista rodoviária e ferroviária, a sua conceção visava responder às crescentes necessidades de mobilidade, combinando o transporte rodoviário com o transporte ferroviário de passageiros. A ponte rodoviária foi inaugurada em agosto de 1966 e rapidamente se tornou um ex-libris da cidade de Lisboa. Com 2.278 metros de comprimento total entre os maciços de amarração das margens norte e sul do Tejo e um vão central de 1.013 metros, integra o grupo das maiores pontes suspensas do mundo. Em 23 de abril de 1984, foi tomada a decisão estratégica de alargar o tabuleiro rodoviário e integrar a via-férrea. A consignação da empreitada ocorreu a 26 de janeiro de 1995, com a conclusão dos trabalhos em 1999, marcando uma nova fase na vida útil da infraestrutura. Fundada em 1946 e pioneira no tratamento anticorrosivo em Portugal, SLM participou como membro do consórcio responsável pelas duas grandes fases de intervenção na Ponte 25 de Abril. A SLM assegurou, de forma contínua e especializada, o tratamento anticorrosivo da estrutura metálica, contribuindo decisivamente para a durabilidade, segurança e preservação de uma das infraestruturas mais icónicas do país. A sua intervenção consolidou a experiência da empresa em grandes obras públicas, reforçando o seu posicionamento como referência nacional no tratamento e proteção de superfícies metálicas. Conheça a História da Ponte 25 de Abril
・1995-1999 – Reforço estrutural, alargamento do tabuleiro rodoviário e inclusão da via-férrea na ponte e nos seus acessos.O Papel da SLM na Ponte 25 de Abril
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